원본상품명: Fox Racing 38 Float Performance Elite grip2 Fork - 27.5
구성 및 측정
새로운 하부 다리 채널 포크가 압축됨에 따라 하부 다리 내의 공기량이 감소하여 기압이 증가합니다. 포크가 더 많이 압축될수록 더 많은 압력이 증가합니다. 이 효과는 전체 이동이 달성되는 것을 방지하는 의도하지 않은 결과를 초래할 수 있습니다. fox의 하퇴부 채널은 하퇴부 내의 공기량을 극적으로 증가시켜 의도하지 않은 추가적인 압력 램핑의 양을 줄임으로써 이 문제를 완화하는 데 도움이 됩니다. 이 채널의 또 다른 이점은 포크가 압축되고 이동을 통해 확장될 때 아래쪽 다리 목욕 오일이 아래쪽 다리의 위쪽으로 순환하여 폼 링과 부싱을 지속적으로 윤활한다는 것입니다.
새로운 아래쪽 다리 아치 - 강성 -무게는 자전거 디자인의 궁극적인 척도입니다. 엔지니어는 이 임계 비율을 최적화하기 위해 재료의 모든 온스에 대해 수많은 시간을 투자합니다. 완전히 새로운 하단 다리 디자인은 현대 엔듀로 및 그래비티 스타일 라이딩의 강성 또는 강도 요구 사항을 타협하지 않도록 하면서 가능한 모든 그램을 줄이면서 모든 스톱을 끌어냅니다. evol 기술은 네거티브 에어 스프링 볼륨을 증가시켜 작은 범프 민감도를 최적화합니다. evol의 선형 스프링 곡선은 상단의 부드러움, 추가적인 중간 스트로크 지원 및 보다 조정 가능한 하단 진행을 제공합니다.
플로팅 액슬 - 플로팅 액슬은 다른 것과 유사하게 보일 수 있습니다. 하지만 실제로는 포크 휠 장착 표면의 정확한 너비를 전면 허브 플랜지 간격과 정확하게 일치시키는 고유한 기능으로 인해 뚜렷한 성능 이점을 제공하므로 완벽한 섀시 정렬을 만들고 상부 포크와 하부 포크 사이의 원치 않는 마찰을 제거합니다. 플로팅 액슬은 포크의 전체 이동 범위에 걸쳐 훨씬 더 부드러운 서스펜션 움직임을 제공하여 감도와 전반적인 승차감을 현저히 향상시킵니다. ality.
로터 크기 180 다이렉트 포스트 마운트, 최대 230 호환 가능
견고한 4포인트 다이렉트 마운트 부착 조정이 있는 선택 사양인 Fox 36/38 머드 가드
grip2 댐퍼 fox의 grip2 댐퍼는 비교할 수 없는 벤치마크입니다. 승차감과 초정밀 즉석 조절 기능. 2021년에는 특허받은 vvc 기술을 고속 압축 회로에 추가하여 그립2를 다음 단계로 끌어 올렸습니다.
압력 블리더 다리 아래 블리더를 사용하면 버튼을 한 번만 누르면 대기압 평형이 가능합니다. 하부 레그에 압력이 축적되면 포크 성능이 크게 저하되어 전체 이동이 이루어지지 않고 작은 범프 감도와 반응성이 감소합니다.
vvc(가변 밸브 제어) vvc는 독점 가변 밸브 제어 시스템으로 외부 서스펜션 성능의 미세 조정. grip2는 일반적으로 포크를 완전히 분해하고 재조립하는 시간이 많이 걸리고 복잡한 작업이 필요한 작업을 손잡이를 돌려서 수행합니다.
고속 압축 8-클릭(vvc)
고속 rebo

PROD번호: 480000539
정보업데이트 : CV.51583 : 2023-01-27 오후 2:47:00

Matte 블랙

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